Замена охлаждающей жидкости Nissan micra

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 01.01.2017
  • Время ролика: 00:14:29
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
1033

Комментарии (13)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Замена охлаждающей жидкости Nissan micra", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Олег Клименко

Андрей, предлагаю сделать ещё ревизию верхнего алюминиевого шланга кондиционера в районе металлического хомута крепления к кузову, там в качестве прокладки стоит тонкая резинка, которая со временем протирается и шланг протирается до дыры об хомут. Результат-замена дорогой алюминиевой трубки или её запайка аргоном.

27.07.2017 - 19:24
Олег Клименко

Андрей, предлагаю сделать ещё ревизию верхнего алюминиевого шланга кондиционера в районе металлического хомута крепления к кузову, там в качестве прокладки стоит тонкая резинка, которая со временем протирается и шланг протирается до дыры об хомут. Результат-замена дорогой алюминиевой трубки или её запайка аргоном.

10.07.2017 - 07:34
Юрий Карепин

Хорошо бы без ненормативной лексики.

04.07.2017 - 08:53
Artiom Batalin

Андрей, подскажите, пожалуйста, какой антифриз нужен для Tiiды? Оригинальный- Nissan L250 Coolant Premix. Не могу найти адекватную статью по допуску аналогов. Люди утверждают, что оригинальный цвет Nissanов-зелёный G11. При покупке машины хозяин доливал в бачок Hepu G12plus фиолетовый. Спустя неделю обратил внимание, что расширительный бачок совсем пуст. Отзвонился хозяину, он сказал, что можно пока долить воды. Так и сделал. Спустя ещё 3 недели прошёл почти месяц с момента покупки снова проверил уровень воды в расширительном бачке. На данный момент уровень находится чуть выше отметки Min, при том, что там залита обычная вода не дистиллированная. Критично ли это? И , всё-таки, какой антифриз сейчас приобрести? Хозяин советует долить того же концентрата Hepu G12plus фиолетовый. Знаю, марки G11 цвета-синий, зелёный и G12 красный нельзя смешивать между собой. Другое дело универсальный концентрат. Подскажите, пожалуйста, какой всё-таки, приобрести и заливать в дальнейшем? Заранее благодарю за ответ.

30.06.2017 - 07:46
Бизнес Бизнес

Добрый день Андрей я из Казахстана, купил тииду недавно, 2005 год, сборка Дубай часто работает вентилятор, необходимо ждать на машине около 5-7 минут для откл. вентилятора, заменил на сто из за этого антифриз, раньше смешка тосола с водой было, с блока слили примерно 2 литра и с радиатора 5 литров около, булькает в салоне когда прогреваеться и работает вентилятор, открываю капот но в расш. бочке не булькает а просто поднято антифриз до максимума. вопрос: почему прогревается часто? и как страйвать воздух с системый?

02.06.2017 - 22:30
Бизнес Бизнес

после езды каждый раз мне придется ждать около 7 минут, до этого было Королла проблем вообще не было с этим, как можно исправить.

23.05.2017 - 07:41
Бизнес Бизнес

Добрый день Андрей Вчера вечером снял термостат, проблема не исчезла, мало того, после езды начал гореть красный свет лампочки перегрева, останавливаюсь смотрю при включенном движке не гаснет лампочка, пришлось заклушить и через 30 минут доехать до дома, вентилятор не отключается сейчас вообще, после поднятия температуры. Нижняя и верхняя патрубка греется вместе с радиатором, радиатор не забит с наружи, изнутри не знаю, негде холодного не чувствуется, все детали оригинальные включая и термостат, вентилятор работает сперва на малой а потом на высокой скорости, уровень масло в норме, причину сами мотористы не знают, говорят что может быть прокладка, так как помпа тут не причем говорят. ЧТО ДЕЛАТЬ НАРОД КТО СТАЛКИВАЛСЯ подобной ситуации.

29.04.2017 - 11:47
Бизнес Бизнес

Спасибо Андрей, утром при запуске двигателя имеется свист, ремня по моему, ремень генератора проходит через помпу? может он не крутит, хотя посторонних звуков нету на авто, двигатель работает как часы. Какие признаки если не работает помпа? как снять помпу? для этого есть необходимость настраивать зажигание? или как термостат легко снимается?

01.04.2017 - 15:49
Бизнес Бизнес

в визуальном осмотре видно что движка не разбирали, пробег 118 тыс.

06.03.2017 - 04:29
Бизнес Бизнес

ремень генератора натянул ключом 13, свист исчез, но проблема кипения осталось, чтобы мне помпу снять нету ключа чтобы держать корпус помпы ключ нужен как у болгарки. не знаю как снять помпу. попробую купить ключ завтра.

12.02.2017 - 15:41
Бизнес Бизнес

снял помпу, помпа в отличном состоянии, теперь думаю может радиатор почистить изнутри и снаружи, если не поможет то останется только головка прокладки.

28.01.2017 - 01:19
Бизнес Бизнес

Всем спасибо Проблема решена, Снял термостат, поездил пару дней, не помогло, снял помпу, смотрю все в норме и в этот же день слил весь антифриз и шрупкрана пластмассовый шруп снизу радиатора и начал вытаскивать сам радиатор чтобы почистить изнутри и снаружи, вытащил и пошел домой мыть в душевой, помыл хорошенько снаружи, ртом сильным воздухом легких вдул закрывая рукой нижний патрубок, вдувается, но как то мне показалось что по трудновато хотя вдувается, звонил знакомым они мне посоветовали промыть коко-колы, так и сделал но давление моих легких все равно не менялось, вставил обратно на авто, завел сделал пару круга по городу смотрю все в норме, вентилятор включается на малой и через несколько минут отключается, сильно обрадовался, смотрю в радиаторе в середине алюминия прокол не большой похожее до укола медсестры начинают шприцом толкать, чтобы не было воздуха примерно так, оказывается когда, я снимал Радиатор, не так грамотно вытаскивал, так сильно настроение упало. Снял я на следующий день этот хренов радиатор и отнес меднику, медник посмотрел и сказал, что можно сделать и увидел своими золотыми глазами трещину длинную на крышке пластмасса длинная, где патрубок радиатора его можно было поменять но небыло отдельно этой пластмассы, поехал на рынок автозапчастей и ели нашел радиатор стояло 27 000 тыс. тенге 5400 рублей продавец ели уступил за 25 000 тыс. тенге хотя китайское фирма SRR упаковано грамотно, дую легкими в верхний патрубок и заметил 100 разницу с нижнего патрубка воздух выходит сразу, вставил новый, сделал пару круга по городу все в норме, оказывается мой Радиатор был забит и из за этого трещина на верхней части пластмассы радиатора и за этого грелось двигатель, не было циркуляции. ТФУ ТФУ ТФУ сейчас все в норме, несли у вас такая же проблема не торопитесь открывать прокладку блока, а ищите причину как я, надеюсь, весь текст был полезен искателям причин всем спасибо.

24.01.2017 - 11:29
Farkhad

Здраствуйте, подскажите форум ваш

03.01.2017 - 18:34