Все о редукторах BMW e36

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 20.01.2017
  • Время ролика: 00:12:56
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
3908

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Все о редукторах BMW e36", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

александр иванов

та штуканазывается ФЛАНЕЦ что означает крутящий момент передается только на одно колесо? даже досматривать не сталбесит когда люди ничего не понимающие пытаются рассказывать то чего сами не понимают

24.10.2017 - 20:25
александр иванов

И то что там насрано не является сваркойи развалится на первом повороте

05.10.2017 - 07:58
Dimon Parshin

Подписка + Очень интересно было смотреть =

07.09.2017 - 03:08
Tlek Abeldinov

Полиуретан можно самому отлить

08.08.2017 - 18:16
Dj Plosky

za zavarku dizlaik... Zimoj ubicsa kak neher, letom toljko podvesku gubitj...

14.07.2017 - 09:22
Giorgi Dzabakhidze

Интересное и познавательное видео, уже много чево узнал от тебя, люблю е36, спасибо за труд, респект, можес ссылку скинуть как эти салинблоки купить?

12.07.2017 - 19:13
Рус Рус

идиот, ты хоть посмотрел как блокирующийся дифференц. работает, как ты поворачивать собрался особенно зимой

05.07.2017 - 21:31
Илья Бучнев

Смотрю уже 3ию серию не отрываясь Приятно знать, что есть люди, не бросающие автомобиль на пол пути, дающие ему жизнь и свободу А когда у таких людей еще и руки из правильного места, вообще шик Тебе лайк, респект и уважуха

20.06.2017 - 00:15
NI CE

Зря ты взял разборные сайлентблоки. придется лазить туда и смазывать их. они мерзко скрипят после того как смазка вымывается со временем и грязь оседает. полиуретан себе ставил, но только литые сайлентблоки в 80 ед. шора, я доволен.

24.05.2017 - 16:37
NI CE

и еще переделай заварку дифференциала. развалится все нахер, потом придется другой покупать.

08.05.2017 - 09:36
sergei garic

Лайк 

16.04.2017 - 06:50
bratva86

ай ай ай ай ай ай . ну блин зачем варить если можно купит 3. 23 S25 сделать пластинку на 1. 5 мм и получется S70 и на тебе блокировка . ну не заваривай гражданский мост дело в том что твоя под рамник будет в 4-5 раза больше нагружаться. и под рамник именно один из нагруженных частей так как болты с такой большой. больше не где на подвеске таких болтов нету + твоя блокировка . пойми что в мокрую погоду ты в поворот заедешь 30-50 а стандарт под 60 + испортил ты с редуктором всё

11.04.2017 - 20:14
Ion Pripa

samii tolcovie obzori na youtube, zaciot

09.04.2017 - 19:01
Fn Ln

чёт ты строишь из себя сильно крутого - будь по проще и народ подтянетсяа то чёт бородку свою вверх поднимаешь часто - так и хочеться тебе еб уть

07.04.2017 - 19:00
Fn Ln

ты в курсе что полеуретан больше убивает подвеску лошара?

22.03.2017 - 15:14
Nikita Kucherenko

Толково объяснил

21.03.2017 - 05:38
G D

В общем салон закончен, начал кузов, и думаю пока машина стоит, хочу тоже заварить диф, машина будет не под дрифт но дрифтовать будет, в общем вопрос скажи если заварю диф в точности как ты долго он прослужит ?? а то тут знатоки говорят типа не выдержит он долго, я вот смотрю на него и думаю что тут может сломаться если заварю, я понимаю что шрусы сразу будут отлетать часто но вот сам диф долго прослужит?????

06.03.2017 - 18:55
Denis King

крутяк , красавчик , не каждый такой проек вооплотить сможет , продолжай 

02.03.2017 - 19:33
Bael Show

Чувак , ты лучший

08.02.2017 - 19:37
Thinker 27

не подвески а привода.

25.01.2017 - 10:55